企業(yè)文化
CULTURE
CULTURE
“道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚”。有數據表明，在每年的死亡人數中，交通事故造成的傷害居于首位，占到死亡人數的78%左右。在我國，每6分鐘就有1人死于車禍，每一分鐘就有1人在車禍中受傷。這是多么觸目驚心的數字。
在我們廠區(qū)，行車有限速要求，車速不能快于15km/h，違者要面臨2000元的高額處罰，對于車況不良的情況也會根據情況被通報處理。這看起來似乎有些不近人情，甚至是蠻不講理，但仔細想想卻正是這種鐵腕手段遏制了交通違規(guī)。雖然廠區(qū)在上下班的高峰時期會有大車限行，但在實際行車過程中還是會遇到很多車輛，廠區(qū)道路彎道繁多，而大車多是拖掛，轉彎過程中極易造成交通事故，遇到這種情況，我們不能覺得大車會減速會避讓行人而隨意穿插。
前段時間，上下班路過斜拉橋，過了橋之后有個紅綠燈，這個紅綠燈南北方向有40多秒，每天走在這里，都會發(fā)現紅燈還有3秒時候就有人闖紅燈，我在想，既然40秒都能等，為什么最后的3秒卻等不了，原因是東西方向車輛停車，這些人覺得沒有車通過，已經安全了。這樣的違法行為是對自己對他人的不負責。
有人在行車過程中會這樣想，只要我遵守交通規(guī)則，只要別人不違反交通規(guī)則，那么我就可以走我自己的路，你碰到了我就是你全責。但是，生命是我們自己的，我們應該把握在自己手里。前幾年，在我老家附近，一個人走在路上，迎面來了一輛小貨車，這個人靠路邊站著，小貨車突然失控沖過去將他撞在身后的樹上。有時候就是這么巧合，你以為是安全的卻發(fā)生了事故。著名的墨菲定律中講到：做任何一件事情，如果客觀上存在著一種錯誤的做法，或者存在著發(fā)生某種事故的可能性，不管發(fā)生的可能性有多小，當重復去做這件事時，事故總會在某一時刻發(fā)生。也就是說，只要發(fā)生事故的可能性存在，不管可能性多么小，這個事故遲早會發(fā)生的。所以不要把自己的安危交到別人手中，不僅是我們自己要遵守交通規(guī)則，更要遇到可能出現危險的地方主動避讓。
我們都是交通的參與者，不是過客也不是看客。尊重生命，遵守交規(guī)，法在心中，時刻鳴警，時刻牢記——安全出行，從我做起!(德天公司/郭一帆）
